Cục Hàng không Việt Nam từng đề xuất đến năm 2050 Việt Nam sẽ có 31 sân bay. Tuy nhiên, con số này có thể lớn hơn nếu một số sân bay quân sự như Thành Sơn, Biên Hòa... đủ điều kiện nâng cấp thành sân bay dân sự.
Theo lãnh đạo Sở GTVT TP.HCM, có 3 nguyên nhân chính gây ra sự cố loạn giá, thiếu taxi ở sân bay Tân Sơn Nhất là dự báo lưu lượng hành khách không chính xác, thiếu tài xế sau dịch và thiếu mặt bằng đỗ xe đón khách.
Ngày 25/11, ngày cuối của chuyến thăm Nhật Bản, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã tiếp nhiều lãnh đạo các quỹ đầu tư và tập đoàn lớn của nước này, trong đó có doanh nghiệp đề nghị tham gia đầu tư liên quan đến dự án sân bay lớn nhất Việt Nam.
Theo dự thảo quy hoạch sân bay giai đoạn tới đã được Bộ GTVT trình Chính phủ xem xét thông qua, chỉ bổ sung thêm 7 sân bay. Ðiều kiện để các địa phương có sân bay mới là phải tự huy động vốn để triển khai xây dựng.
Ông Lưu Quang Huy - Viện trưởng Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội nhấn mạnh, thành phố rất cần thiết có sân bay thứ hai đáp ứng quy hoạch 150 triệu hành khách/năm.
Thứ trưởng Lê Anh Tuấn cho biết: "Trong 10 năm tới, có thêm 6 sân bay mới được quy hoạch đầu tư, xây dựng là Long Thành, Lai Châu, Sa Pa, Quảng Trị, Phan Thiết và Nà Sản".
Sân bay thứ 2 hỗ trợ cho Nội Bài dự tính được quy hoạch ở phía đông nam thủ đô Hà Nội. Đây là thông tin rút ra từ quy hoạch tổng thể phát triển cảng hàng không.
Ngày 11/10, Phó Chủ tịch UBND TP.Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền ký ban hành công văn hỏa tốc về việc triển khai thí điểm mở đường bay nội địa thường lệ đi và đến sân bay Nội Bài.
TP.Hà Nội dự kiến tạm thời thống nhất giai đoạn 1 mở 2 đường bay (Hà Nội - TP.HCM, Hà Nội - Đà Nẵng) với tần suất 1 chuyến khứ hồi/1 ngày trong 10 ngày đầu, từ ngày 10/10.
Dự kiến từ ngày 10-10 tổ chức thực hiện các đường bay kết nối các tỉnh, thành phố có sân bay đồng ý tiếp nhận chuyến bay chở khách nội địa thường lệ mà không yêu cầu cách ly tập trung.
Thủ tướng Chính phủ đã có quyết định phê duyệt Dự án xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1. Dự án có tổng mức đầu tư 109.111,7 tỷ đồng.
Sân bay lưỡng dụng Thành Sơn được đề xuất bổ sung vào quy hoạch phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050.