Chịu ảnh hưởng lớn từ dịch COVID-19, tuy nhiên TP.Hà Nội vẫn hoàn thành nhiều dự án giao thông quan trọng trong năm 2021.
Đường sắt Cát Linh - Hà Đông, sửa chữa mặt cầu Thăng Long, sửa chữa đường băng tại 2 sân bay lớn nhất nước, cao tốc La Sơn - Túy Loan... là những dự án giao thông lớn đã về đích trong năm nay.
Sáng nay, Bộ Giao thông Vận tải đã chính thức bàn giao dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông cho Hà Nội. Dự án được đưa vào vận hành ngay sau đó.
Chiều nay (4/11), tại trụ sở Bộ GTVT diễn ra cuộc họp báo cung cấp thông tin, kế hoạch bàn giao, khai thác vận hành giai đoạn đầu tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông.
Việc bàn giao, tiếp nhận dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông đưa vào khai thác, vận hành chở khách được người dân mong chờ từ rất lâu. Vậy hành khách muốn đi tàu phải mua vé ở đâu?
Để chuẩn bị cho công tác bàn giao dự án đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông trước ngày 10/11 theo đúng yêu cầu của PTT Chính Phủ Lê Văn Thành, Bộ GTVT đã yêu cầu Tổng thầu EPC (Trung Quốc) chạy thử liên tuch các đoàn tàu từ ngày 1/11 cho tới ngày bàn giao.
Sau khi tiếp nhận, thành phố Hà Nội sẽ đưa tàu tuyến Cát Linh-Hà Đông vào vận hành ngay và miễn phí 15 ngày đầu cho tất cả hành khách, trước khi thực hiện vận hành thương mại.
Vừa qua, đến kỳ trả nợ gốc khoản vay lại của các Hiệp định vay, Bộ Tài chính đã ứng từ quỹ tích lũy để trả nợ theo cam kết của Chính phủ tại các Hiệp định vay đã ký. Tuy nhiên, ngày vận hành thương mại của dự án này vẫn chưa được định rõ.
Theo Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể, một trong những nguyên nhân khiến dự án đường sắt đô thị tiếp tục trễ hẹn là do các nghiên cứu ban đầu về dự án sơ sài, nhiều nội dung chưa được đề cập dẫn đến phải điều chỉnh, bổ sung.
Bộ GTVT cho biết, tiến độ dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông kéo dài làm tăng chi phí hợp đồng tư vấn giám sát khoảng 7,83 triệu USD, và bên cho vay không đồng ý dùng vốn dư để chi trả.
Xem nhiều
