![[INFOGRAPHIC] Hà Nội - Những con số thiết thực trong việc "xanh hóa" giao thông (Bài cuối)](https://media.dautuvakinhdoanh.vn/thumb_x400x/images/2023/08/29/9900-1693272670-19-1693209691-chung-ta-da-thay-ha-noi-quyet-liet-nhu-the-nao-trong-viec-xu-ly-xe-cu-nat-xe-het-nien-han-xe-xa-khoi-thai-....jpg)
Những con số thiết thực đã minh chứng cho quyết tâm của Hà Nội trong việc "chuyển mình" để xanh hóa các phương tiện giao thông, giảm khí thải, giảm ô nhiễm môi trường.
Sau gần 3 tháng khởi công, dự án Xây dựng hạ tầng và cải tạo môi trường kênh Tham Lương - Bến Cát - Rạch Nước Lên hiện vẫn thi công cầm chừng, tình trạng ô nhiễm môi trường tại dọc tuyến kênh này vẫn vô cùng nghiêm trọng.
Xe ôtô điện đang ngày càng chứng tỏ ưu thế trong ngành công nghiệp ôtô khi có được bước tăng trưởng nhảy vọt trong vài năm gần đây.
![[CHÙM ẢNH] Cận cảnh tình trạng "bức tử" hồ Đá Dựng](https://media.dautuvakinhdoanh.vn/thumb_x400x/images/2023/02/13/9911-1676276748-26-1676024526-dji-0487-copy.jpg)
Theo đơn kêu cứu của người dân, hồ Đá Dựng (thôn 6, xã Tiến Xuân, huyện Thạch Thất) ngoài việc bị "đầu độc" gây ô nhiễm cũng đang bị xâm lấn, ảnh hưởng đến cảnh quan, an toàn hồ đập.
Hồ Đá Dựng đang bị "bức tử", ảnh hưởng trực tiếp đến môi trường sống của người dân địa phương.
Tại Hội nghị Môi trường toàn quốc lần thứ V, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu “tập trung chuyển đổi thành công cơ cấu kinh tế, đổi mới mô hình tăng trưởng từ "nâu" sang "xanh"...
Thách thức lớn nhất của kinh tế tuần hoàn cũng chính là ưu điểm của mô hình này khi đòi hỏi làm sao phải đem lại được đa giá trị. Nhiều nước đang gặp khó khăn trong việc chuyển đổi tuần hoàn, nhưng Việt Nam có đủ khả năng tiên phong thế giới.
Kênh Hàng Bàng dài 2km, từng bị ô nhiễm nặng do tình trạng ô nhiễm rác thải, bị lấp để trở thành nơi sinh sống của nhiều hộ dân đã được khôi phục với diện mạo mới, khiến người dân vui mừng.
Hệ thống ao hồ ở Hà Nội là một phần quan trọng trong cảnh quan đô thị, nó không chỉ mang đến không gian tươi mát mà còn có tác dụng điều hòa khí hậu, nguồn nước.
Việc áp dụng ĐMC cho chiến lược, quy hoạch giúp thực hiện nguyên tắc phòng ngừa ô nhiễm môi trường và góp phần triển khai chiến lược, quy hoạch một cách hiệu quả.
Nhiều chuyên gia cho rằng, lộ trình thải loại xe cũ nát đang gặp một số vướng mắc nhất định, chủ yếu là do hành lang pháp lý vẫn chưa hoàn thiện. Việc thu hồi những chiếc xe máy cũ nát, chở hàng hóa cồng kềnh hiện vẫn đang là vấn đề nan giải hiện nay.
Ký Quỹ Bảo vệ môi trường trong nhập khẩu phế liệu làm nguyên liệu sản xuất nhằm bảo đảm tổ chức, cá nhân nhập khẩu phế liệu chịu trách nhiệm xử lý rủi ro, nguy cơ ô nhiễm môi trường có thể phát sinh từ lô hàng phế liệu nhập khẩu.
Người dân ba xã Xuân Hòa, Ngọc Mỹ, Liễn Sơn thuộc huyện Lập Thạch tỉnh Vĩnh Phúc đã có kiến nghị dừng triển khai dự án xây dựng nhà máy xử lý rác.
Đại diện tỉnh Vĩnh Phúc xác nhận, đơn vị này đã xử phạt Công ty Cổ phần Phát triển Hạ tầng Vĩnh Phúc 470 triệu vì vi phạm xả thải.
Sau năm 2025, dừng hoạt động xe máy trên địa bàn các quận phạm vi từ đường vành đai 3 và đường Trường Sa, Hoàng Sa, Quốc lộ 5 trở vào trung tâm thành phố.
Tình trạng ô nhiễm môi trường ở các làng nghề hiện đã đến mức báo động, ảnh hưởng nghiêm trọng đến môi trường và sức khỏe của người dân.
Bộ TN&MT ban hành kế hoạch thực hiện một số giải pháp cấp bách tăng cường quản lý chất thải rắn, giảm thiểu ô nhiễm môi trường.
Ô nhiễm môi trường là vấn đề đã trở nên bức bối, không chỉ ảnh hưởng tới sức khỏe con người mà còn gây ra những hậu quả nặng nề về kinh tế và an sinh xã hội.
Tòa soạn Kinh tế Môi trường nhận được phản ánh của người dân về việc bãi tập kết nước, bùn thải của Công ty TNHH MTV thoát nước Hà Nội tại phường Yên Sở gây ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng đến cuộc sống
Đá bạc được khai thác trái phép trong núi rồi đưa về bãi tập kết tại thị xã Kỳ Anh (tỉnh Hà Tĩnh) để xay nhỏ, đóng bao rồi vận chuyển đi các tỉnh phía Bắc tiêu thụ.
Xem nhiều
