Ngày 27/10, hãng hàng không Bamboo Airways đưa ra thông báo điều chỉnh một số chặng bay trong nước và quốc tế, áp dụng từ nay cho đến ngày 30/3/2024.
Thời gian qua, ngành hàng không đã rất nỗ lực, khẩn trương, tích cực xúc tiến mở nhiều đường bay quốc tế mới, đáp ứng nhu cầu đi lại, giao thương và du lịch.
Khách quốc tế đến Việt Nam tháng 10/2022 đạt 484,4 nghìn lượt người, tăng 12,1% so với tháng trước và gấp 45,9 lần so với cùng kỳ năm trước do Việt Nam đã mở cửa du lịch, các đường bay quốc tế được khôi phục trở lại.
Trong bối cảnh các quốc gia trong khu vực bắt đầu mở cửa biên giới, ngành hàng không châu Á đang tăng cường nối lại đường bay quốc tế. Doanh thu hàng không được dự báo sẽ lạc quan hơn bởi nhu cầu đi lại sẽ tăng mạnh trong thời gian tới.
Với mục tiêu đặt ra là đến hết năm nay, các đường bay quốc tế sẽ được khôi phục như thời điểm trước dịch. Tuy nhiên, đến tháng 7, lượng khách quốc tế mới chỉ đạt 1,3 triệu lượt, giảm 65%.
Việc mở lại các đường bay quốc tế, phục hồi du lịch đã tạo điều kiện để ngành hàng không Việt Nam tiến dần tới bình thường hóa hoàn toàn các hoạt động, không bị lỡ nhịp trong cuộc cạnh tranh với các hãng hàng không trong khu vực và thế giới.
Mới đây, liên quan đến tình hình căng thẳng giữa Nga và Ukraine, đại diện Cục hàng không cho biết, Việt Nam chỉ có duy nhất Vietnam Airlines đang khai thác đường bay đến Moscow (Nga).
Bộ Giao thông Vận tải cho biết, hiện tại Việt Nam đã mở lại các đường bay quốc tế đi/đến 20 quốc gia và vùng lãnh thổ (so với với lịch bay mùa đông năm 2019, thời điểm trước dịch là 28 quốc gia và vùng lãnh thổ).
Theo đại diện Sở Du lịch Đà Nẵng, việc khởi động lại các chuyến bay quốc tế là một tín hiệu tốt của ngành du lịch Đà Nẵng, trong nỗ lực phục hồi du lịch quốc tế sau thời gian dài bị ảnh hưởng bởi dịch Covid-19.
Mới đây, Vietnam Airlines đã hoàn thành lộ trình bay TP Hồ Chí Minh-Kuala Lumpur-TP Hồ Chí Minh, đánh dấu việc nối lại đường bay thương mại hai chiều Việt Nam - Malaysia sau gần 2 năm gián đoạn do đại dịch COVID-19.
Từ ngày hôm nay, 15/2, Việt Nam mở cửa hoàn toàn với các đường bay quốc tế, không giới hạn về tần suất.
Theo lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam, thời điểm này ngành hàng không đã sẵn sàng mọi mặt để khai thác toàn mạng bay quốc tế như trước khi bùng phát dịch Covid-19.
Mới đây, Cục Hàng không Việt Nam đã cấp phép cho các hãng bay trong nước khai thác 8/9 đường bay quốc tế thường lệ gồm: Nhật Bản, Đài Loan (Trung Quốc), Singapore, Campuchia, Mỹ, Hàn Quốc, Lào, Thái Lan.
Ngoài Hoa Kỳ, đã có 4 nước là Singapore, Campuchia, Nhật Bản và Đài Bắc (Trung Quốc) đồng ý với đề nghị của Việt Nam nối lại chuyến bay thương mại chở khách.
Chủ tịch VABA kiến nghị không hạn chế đối tượng khách và mục đích đi lại của khách quốc tế vào Việt Nam, chỉ yêu cầu khách có visa, hộ chiếu hợp lệ, đáp ứng đủ các yêu cầu về phòng chống dịch theo quy định của Nhà nước Việt Nam.
Mới đây, Bộ GTVT vừa gửi Chính phủ kiến nghị đề xuất nối lại đường bay thường lệ quốc tế từ ngày 15/12 tới, đồng thời bỏ quy định cách ly với hành khách nhập cảnh đã tiêm đủ liều vaccine khi vào Việt Nam.
Theo Báo cáo của Bộ Xây dựng về thị trường Bất động sản Quý III/2021, bất động sản du lịch nghỉ dưỡng được xem là một trong những phân khúc chịu ảnh hưởng nặng nề nhất từ yếu tố dịch bệnh.
Từ một hãng hàng không truyền thống có lợi nhuận đều đặn hơn hai nghìn tỷ đồng mỗi năm, dòng tiền dương vài nghìn tỷ đồng, hãng lỗ lũy kế 4.264 tỷ đồng tới cuối tháng 6.
Các địa điểm sân bay hạ, cất cánh tại Việt Nam bao gồm: Sân bay quốc tế Nội Bài (TP. Hà Nội); Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất (TP. HCM); và Sân bay quốc tế TP. Đà Nẵng.
Xem nhiều
