Tổng công ty Máy Động lực và máy nông nghiệp Việt Nam (mã VEA- UpCoM) vừa công bố báo cáo tài chính doanh nghiệp quý 3/2021 khiến nhiều người thất vọng khi doanh số bán hàng tụt giảm sâu.
Theo báo cáo sơ bộ của Tổng cục Thống kê vừa được công bố, ước tính trong tháng 10/2021, Việt Nam nhập khẩu khoảng 16.000 xe ô tô nguyên chiếc với tổng giá trị là 341 triệu USD.
Để tăng sức mua vào dịp cuối năm, ngoài Toyota Vios thì các mẫu xe như Hyundai Accent, Honda City hay Mazda2... cũng tung ra rất nhiều ưu đãi để hút khách dịp cuối năm.
Mới đây, đại diện các nhà nhập khẩu ô tô được ủy quyền chính hãng tại Việt Nam (VIVA) đã gửi văn bản tới Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính và Quốc hội xung quanh vấn đề ưu đãi lệ phí trước bạ đối với ô tô.
Các nhà nhập khẩu ô tô nguyên chiếc tại Việt Nam đề nghị việc giảm lệ phí trước bạ cần áp dụng chung cho cả xe lắp ráp trong nước (CKD) và xe nhập khẩu nguyên chiếc (CBU).
Hyundai Motor cho biết việc thiếu chip khiến cho các phương tiện của họ sẽ tiếp tục làm gián đoạn sản xuất trong quý IV và sang năm sau, phủ bóng đen lên doanh số bán hàng toàn cầu của “gã khổng lồ” ô tô Hàn Quốc.
Thị trường ô tô Việt Nam đã hồi phục sau 5 tháng lao đao. Đáng chú nhất vẫn là kết quả kinh doanh vượt trội của mẫu xe cỡ nhỏ VinFast Fadil với hơn 2.500 xe bán ra và sự tụt hạng của Toyota Vios trên bảng xếp hạng.
Tháng 8, do ảnh hưởng của Covid-19 cộng thêm rơi đúng tháng "cô hồn" nên thị trường ô tô trong nước chứng kiến một sự kiện chưa từng thấy, có một số hãng xe vẫn ổn định.
Trong lúc bối cảnh dịch bệnh Covid-19 có những diễn biến phức tạp, Honda Wave Alpha không còn hiện tượng chênh giá tiền triệu, thay vào đó đã quay về mức giá đề xuất và thậm chí còn giảm thấp hơn.