Triệu hồi hơn 3.000 xe Bentley Bentayga tại Mỹ do lỗi camera lùi
Mới đây, hãng siêu xe Bentley đã ra thông báo triệu hồi 3.134 chiếc Bentley Bentayga tại thị trường Mỹ do liên quan tới hệ thống camera lùi bị mất tín hiệu.
Một thông báo triệu hồi do Cục quản lý an toàn giao thông đường cao tốc quốc gia Mỹ (NHTSA) đưa ra cho thấy nhiều mẫu xe Bentayga bị mất hình ảnh từ camera lùi. Cơ quan an toàn tuyên bố việc camera lùi bị mất tín hiệu làm tăng nguy cơ va chạm.
Thương hiệu xe sang Anh quốc lần đầu tiên lưu tâm đến vấn đề tiềm ẩn này vào ngày 19/8/2022, sau khi phát hiện ra sự cố camera chiếu hậu có thể không tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn của liên bang. Trong những tháng tiếp theo, họ đã ghi nhận được một vài sự cố tại thị trường Mỹ. Vì vậy quyết định triệu hồi được đưa ra.
Tổng số có 3.134 xe Benltley Bentayga nằm trong đợt triệu hồi lần này bao gồm: 1.472 xe sản xuất từ năm 2021 và 1.662 chiếc sản xuất năm 2022. Toàn bộ xe bị ảnh hưởng đều được sản xuất trong khoảng thời gian từ ngày 10/7/2020 đến ngày 31/8/2022.
Các khách hàng đang sử dụng mẫu xe Benltley Bentayga nằm trong diện bị ảnh hưởng sẽ nhận được thông báo từ các đại lý từ ngày 2/12/2022. Phương án xử lý được đưa ra là nhân viên kỹ thuật sẽ cập nhật lại phần mềm và mỗi xe sẽ mất khoảng 3,5 giờ.
Đây không phải là lần đầu tiên Bentley Bentayga bị triệu hồi. Vào năm 2021, một số mẫu SUV hạng sang đã được triệu hồi cùng với Porsche Cayenne và Cayenne Coupe vì đai ốc khóa trên tay đòn của trục sau có thể không được sản xuất chuẩn xác và có thể bị gãy khi chịu lực.
Mới đây, tại Việt Nam, hãng xe VinFast cũng chính thức công bố đợt triệu hồi đầu tiên của mẫu xe điện VF e34 vì lỗi cảm biến va chạm bên. Cụ thể, thông báo triệu hồi 730 xe VF e34 do VinFast sản xuất trong năm 2022 để kiểm tra và thay thế cảm biến va chạm bên.
Theo thông báo từ nhà cung cấp túi khí cho VinFast, cảm biến va chạm bên của hệ thống túi khí trang bị cho mẫu xe VF e34 có khả năng gặp lỗi không tương thích với bộ điều khiển túi khí.
Theo đó, khi xảy ra va chạm, cảm biến va chạm bên có thể gửi tín hiệu không chính xác đến bộ điều khiển túi khí, dẫn đến rủi ro túi khí rèm không nổ hoặc nổ chậm, có nguy cơ không đảm bảo an toàn cho người dùng.
Lỗi trên được nhà cung cấp hệ thống túi khí chủ động phát hiện trong quá trình thử nghiệm và phân tích sản phẩm định kỳ. Đến thời điểm hiện tại, VinFast và các nhà sản xuất xe khác sử dụng chung hệ thống túi khí từ nhà cung cấp chưa ghi nhận bất kỳ sự cố và phản ánh nào từ khách hàng về lỗi cảm biến va chạm bên.
Hà Châu
