Theo Nghị định 126/2022 của Chính phủ vừa ban hành, ô tô được nhập nguyên chiếc từ các nước thành viên khối ASEAN sẽ tiếp tục được gia hạn miễn thuế thêm 5 năm.
Lũy kế từ đầu năm đến hết nửa đầu tháng 7/2022, cả nước nhập khẩu 72.316 ô tô nguyên chiếc các loại, tổng kim ngạch gần 1,73 tỷ USD, giảm 20% về số lượng và giảm 14% về kim ngạch so với cùng kỳ năm 2021.
Theo báo cáo bán hàng mới nhất từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô (VAMA), trong tháng 2/2022, doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt 22.802 xe, giảm 26% so với tháng 1/2022 và tăng 68% so với tháng 2/2021.
Sức mua ô tô có xu hướng sụt giảm ngay sau dịp nghỉ Tết Nguyên đán, tuy nhiên nhiều mẫu ô tô vẫn đang trong tình trạng khan hàng, đặc biệt là xe nhập khẩu.
Số lượng ô tô nhập khẩu vào Việt Nam chủ yếu có xuất xứ từ 3 thị trường chính là từ Thái Lan với 8.224 chiếc, từ Indonesia 4.130 chiếc và từ Trung Quốc 2.206 chiếc.
Cộng dồn doanh số 11 tháng của năm 2021, các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước đã cho xuất xưởng khoảng 262.200 chiếc xe, tăng 9% so với cùng kỳ năm ngoái.
Tính chung luỹ kế đến hết tháng 10 năm nay, lượng ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu về Việt Nam đạt 130.000 chiếc, tăng 61,6% so với cùng kỳ năm trước.
Theo báo cáo sơ bộ của Tổng cục Thống kê vừa được công bố, ước tính trong tháng 10/2021, Việt Nam nhập khẩu khoảng 16.000 xe ô tô nguyên chiếc với tổng giá trị là 341 triệu USD.
Mới đây, đại diện các nhà nhập khẩu ô tô được ủy quyền chính hãng tại Việt Nam (VIVA) đã gửi văn bản tới Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính và Quốc hội xung quanh vấn đề ưu đãi lệ phí trước bạ đối với ô tô.
Tính từ đầu năm đến ngày 15/7, Việt Nam đã nhập 42.156 ô tô nguyên chiếc, trị giá gần 959 triệu USD. Riêng ô tô 9 chỗ ngồi trở xuống là 31.176 xe, trị giá 589 triệu USD.
Trước tình hình ô tô lắp ráp, sản xuất trong nước được giảm 50% phí trước bạ. Mới đây nhiều hãng xe nhập khẩu đã chủ động hỗ trợ khách hàng 50% phí trước bạ.