Tình hình mưa lớn, sấm sét trên bầu trời Hà Nội rạng sáng ngày 5/6 đã khiến các tuyến phố ngập lụt, giao thông ùn tắc, người dân di chuyển chậm và khó khăn hơn.
Ông Dương Đức Tuấn, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội cho biết, thành phố sẽ thay thế BRT Kim Mã - Yên Nghĩa bằng tuyến đường sắt đô thị số 11. Thành phố cũng sẽ bổ sung 4 tuyến đường sắt đô thị, nâng tổng số tuyến của thành phố lên 14.
IQAir (ứng dụng theo dõi chất lượng không khí trên toàn thế giới) sáng ngày 6/3 xếp hạng Hà Nội vào vị trí đứng đầu thế giới về mức độ ô nhiễm không khí. Đây là ngày thứ 3 liên tiếp Hà Nội chìm trong sương mù dày đặc.
Ngày 4/3, Ủy ban nhân dân (UBND) TP. Hà Nội ban hành Quyết định số 1147/QĐ-UBND về việc phê duyệt kết quả đánh giá, phân hạng sản phẩm OCOP đạt 4 sao năm 2023.
Trong phiên họp chuyên đề của HĐND TP. Hà Nội mới nhất, Phó chủ tịch UBND Dương Đức Tuấn trả lời cử tri cho biết các đơn vị chuyên môn đang xây dựng đề án quản lý lòng đường, vỉa hè. Dự kiến sẽ xem xét đề án vào tháng 1/2024.
Với 100% đại biểu có mặt tán thành, HĐND TP. Hà Nội đã thông qua Nghị quyết về Đồ án Điều chỉnh Quy hoạch chung Thủ đô Hà Nội đến năm 2045, tầm nhìn đến năm 2065. Trong đó có nội dung đầu tư xây dựng sân bay thứ hai vào năm 2040, tại huyện Ứng Hòa.
Nhiều Trung tâm phát triển Quỹ đất ở Hà Nội sẽ có tư cách pháp nhân và con dấu riêng, được mở tài khoản tại Kho bạc Nhà nước và Ngân hàng theo quy định của pháp luật.
Sau vụ đấu giá 3 mỏ cát được gần 1.700 tỷ đồng ở Hà Nội, dư luận băn khoăn về mức giá cát trúng đấu giá lại lên đến gần 1 triệu đồng/m3, đồng thời tò mò về năng lực của các doanh nghiệp trúng thầu.
Nhiều người đặt câu hỏi, với việc bỏ ra mức giá cao gấp hàng trăm lần so với giá khởi điểm, chưa rõ doanh nghiệp khai thác và có lãi như thế nào từ những mỏ cát này, hay doanh nghiệp muốn trúng đấu giá vì mục đích khác?
Hà Nội đặt kế hoạch khai thác cao tốc vành đai 4 từ năm 2027 và đề nghị thu phí hoàn vốn dự kiến 1.900 đồng trên 1 km mỗi xe tiêu chuẩn trên đường vành đai này.
![[Infographic] Kinh tế Hà Nội đã thay đổi như thế nào sau 69 năm giải phóng?](https://media.dautuvakinhdoanh.vn/thumb_x400x/images/2023/10/11/9900-1697014169-13-1696921706-anh-2.jpg)
Trải qua 69 năm kể từ ngày giải phóng (10/10/1954 – 10/10/2023), với những nỗ lực xây dựng và phát triển, kinh tế Hà Nội đã có bước chuyển mình mạnh mẽ.
Trải qua bao thăng trầm, Thủ đô Hà Nội vẫn luôn vươn lên mạnh mẽ, đạt được những thành tựu đáng tự hào, xứng đáng vai trò là Thủ đô - trung tâm về hành chính, chính trị, kinh tế, văn hóa của cả nước.
Với triết lý phát triển doanh nghiệp gắn liền với trách nhiệm xã hội, T&T Group đã chung tay ủng hộ 1 tỷ đồng cho Quỹ “Vì người nghèo” TP.Hà Nội.
Việc hoàn thiện quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng là bước đi đầu tiên, quan trọng để biến ước mơ về thành phố xanh, hiện đại và đậm đà bản sắc văn hóa hai bên bờ sông Hồng thành hiện thực.
Từ 18/9/2023, Hà Nội triển khai thực hiện Quyết định số 20/2023/QĐ-UBND về sửa đổi, bổ sung, điều chỉnh Quyết định số 30/2019/QĐ-UBND về việc ban hành quy định và bảng giá các loại đất áp dụng từ ngày 1/1/2020 đến ngày 31/12/2024.
Sáng 18/9, tại công sở, trường học, công chức, viên chức, học sinh dành một phút mặc niệm nạn nhân tử vong trong vụ cháy chung cư mini ở quận Thanh Xuân.
Hiện nay không có loại hình chung cư mini tồn tại trên danh nghĩa pháp luật, mà đây là 1 dạng biến tướng.
Với tàu đường sắt trên cao, tàu điện ngầm, xe buýt điện, xe buýt chạy bằng nhiên liệu sạch..., chúng ta cần ghi nhận những nỗ lực của Hà Nội trong những năm qua.
Nhiều năm qua, Hà Nội đang chuyển mình để phát triển các loại hình giao thông “xanh” để giảm ô nhiễm khí thải. Đó là các tuyến đường sắt đô thị, xe buýt điện, taxi điện… Tất cả đều hướng đến mội Hà Nội “xanh”.
Hà Nội vừa phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng đường gom phía Đông đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, đoạn qua địa phận các huyện Thường Tín, Phú Xuyên với chiều dài khoảng 18,970 Km.
Xem nhiều
