Cảng hàng không Điện Biên sẽ nâng công suất nhà ga hành khách lên 500.000 khách/năm vào năm 2025. Dự kiến sân đỗ tiếp nhận được 04 tàu bay, trong đó có 3 vị trí đỗ các tàu bay lớn
Mở lại đường bay quốc tế sẽ góp phần tháo gỡ khó khăn cho các doanh nghiệp hàng không, đồng thời thúc đẩy quá trình phục hồi kinh tế, du lịch cho các địa phương.
Các chuyến bay nội địa chở khách thường lệ đã kích hoạt trở lại nhưng do ảnh hưởng của dịch Covid-19 nên việc mua vé máy bay Tết dự báo sẽ gặp nhiều khó khăn.
Cục Hàng không vừa có văn bản đề xuất Bộ Giao thông vận tải (GTVT) kế hoạch về hoạt động bay chở khách thường lệ nội địa, với phương án tăng tần suất khai thác cho giai đoạn cuối tháng 11, để các hãng trở lại trạng thái bay bình thường từ tháng 12 tới.
Vietnam Airlines là hãng hàng không Việt Nam đầu tiên được Cục An ninh Vận tải Mỹ chấp thuận bay thẳng thường lệ.
Hãng hàng không yêu cầu hành khách cung cấp hoặc kê khai thông tin theo mẫu tại quầy làm thủ tục hàng không và tổng hợp danh sách hành khách đến theo từng địa phương để phòng chống dịch Covid-19.
Sau khi tần suất chuyến bay chặng TP.HCM - Hà Nội chính thức được tăng lên, mở lại nhiều đường bay từ sau ngày 21/10, giá vé máy bay chặng này đã giảm mạnh so với vài ngày trước khi tần suất chuyến bay bị giới hạn 1 chuyến khứ hồi/ngày.
Cục Hàng không Việt Nam (Cục Hàng không) vừa trình Bộ GTVT kế hoạch mở lại đường bay quốc tế. Theo đó, kế hoạch mở lại bay quốc tế gồm 4 giai đoạn, dự kiến triển khai trong quý IV/2021.
Cục Hàng không VN đề xuất, với hành khách đi máy bay từ địa bàn có dịch cấp độ 4 chỉ cần xét nghiệm âm tính với Covid-19, không buộc phải tiêm đủ liều vắc xin.
Theo Cục Hàng không Việt Nam, các hãng hàng không tổ chức khai thác bình thường từ tháng 12/2021 nếu tình hình dịch bệnh tại các địa phương được kiểm soát tốt.
Đây là đề xuất nới lỏng quy định với hành khách đi máy bay, áp dụng sau ngày 20/10, khi hết giai đoạn thí điểm, trừ chuyến bay thương mại thường lệ xuất phát từ địa bàn có dịch ở cấp độ 4 hoặc cách ly y tế, vùng phong tỏa.
Hành trình bay từ TP.HCM đi Hà Nội tiếp tục ghi nhận giá vé ở mức trần 3,6 triệu đồng trong suốt giai đoạn 14/10 - 21/10, thậm chí nhiều ngày bay đã hết ghế.
Cục Hàng không vừa có văn bản kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) chỉ đạo thống nhất điều kiện đối với hành khách đi máy bay, không yêu cầu cách ly tập trung.
Mới đây, CTCP Hàng không Tre Việt tiếp tục điều chỉnh đăng ký về vốn điều lệ từ 16.000 tỷ đồng lên 18.500 tỷ đồng. Đây là lần điều chỉnh tăng vốn thứ tư của Bamboo Airways kể từ đầu năm.
Sau khi cơ bản kiểm soát được dịch Covid-19 trong cộng đồng, UBND TP Cần Thơ đã đồng ý mở lại 7 đường bay nội địa 2 chiều nhằm phục hồi kinh tế trong trạng thái bình thường mới.
Theo Cục Hàng không Việt Nam, dịch bệnh ở nhiều địa phương đã có chuyển biến tích cực, do vậy xúc tiến nối lại hàng không nội địa là có căn cứ.
Đến chiều 5-10, đã có 11 tỉnh, thành có sân bay phản hồi về kế hoạch mở lại các đường bay nội địa, trong đó 8 địa phương cơ bản đồng ý.
Theo kế hoạch của Cục Hàng không, từ ngày 5-10 sẽ khai thác 91 chuyến bay khứ hồi mỗi ngày giữa Hà Nội và TP.HCM, Đà Nẵng, Khánh Hòa, Bà Rịa - Vũng Tàu, Cần Thơ, Kiên Giang...
Cục Hàng không VN vừa lên kế hoạch bay được đánh giá tương đối thận trọng để từng bước “kích hoạt” trở lại mạng bay nội địa.
Cục Hàng không Việt Nam vừa chính thức trình Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) kế hoạch tái khởi động đường bay nội địa.
Xem nhiều
