Vì sao giá xăng tăng kỷ lục, đạt mốc cao nhất lịch sử?

Xăng đạt mốc kỷ lục

Ngày 11/5, Liên Bộ Tài chính - Công Thương quyết định điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu theo chu kỳ 10 ngày/lần. Theo đó, xăng E5 RON 92 tăng 1.491 đồng/lít, giá xăng RON 95 được điều chỉnh tăng 1.554 đồng/lít. Sau khi tăng, mức giá bán lẻ tối đa với xăng E5 RON 92 là 28.959 đồng/lít và xăng RON 95 là 29.988 đồng/lít.

Đây là là đợt tăng thứ 9 của mặt hàng này trong hơn 4 tháng đầu năm 2022. Hiện, giá bán lẻ xăng RON 95 tiến sát mốc 30.000 đồng/lít, mức cao nhất từ trước đến nay.

Đáng chú ý, giá các mặt hàng dầu tại kỳ điều hành lần này cũng được điều chỉnh tăng. Giá bán đối với mặt hàng dầu diesel 26.650 đồng/lít, dầu hỏa là 25.168 đồng/kg, dầu mazut là 21.560 đồng/kg.

Theo Bộ Công Thương, giá xăng tăng mạnh phiên 11/5 có nhiều nguyên nhân. Đầu tiên, thị trường xăng dầu thế giới tuần qua có nhiều biến động lớn. Việc EU đưa ra đề xuất cấm vận đối với các sản phẩm xăng dầu từ Nga và OPEC+ không tăng sản lượng so với kế hoạch như đề xuất của EU đã gây lo ngại về nguồn cung xăng dầu cho thị trường.

Bên cạnh đó, là do nhu cầu dầu thô tăng sau khi Mỹ công bố kế hoạch mua 60 triệu thùng để bổ sung cho kho dự trữ khẩn cấp. Các yếu tố trên đã đẩy giá các mặt hàng xăng dầu thành phẩm tăng cao so với tuần trước.

Dữ liệu của Bộ Công Thương cho thấy, bình quân giá thành phẩm xăng dầu thế giới giữa kỳ điều hành giá ngày 11/5 và 4/5 là 136,9 USD/thùng xăng RON 92 dùng để pha chế xăng E5 RON 92, tăng 8,29% so với kỳ trước; còn xăng RON 95 là 141 USD/thùng, tăng 8,26%.

Còn dầu hỏa là 147,69 USD/thùng, tăng 8,3%; 150,1 USD/thùng dầu diesel, tăng 5,01%; 701,8 USD/tấn dầu mazut, tăng 0,24%.

Trong khi đó, theo Bộ Công Thương, tình hình dịch bệnh Covid-19 trong nước bắt đầu có xu hướng giảm. Theo chủ trương mới của Chính phủ về việc thích ứng an toàn, linh hoạt với dịch bệnh Covid-19, các hoạt động sản xuất, kinh doanh của người dân và doanh nghiệp đang phục hồi trở lại.

Kỳ điều hành lần này, Liên Bộ Công Thương, Bộ Tài chính quyết định giảm mức trích lập Quỹ bình ổn giá đối với xăng RON 95, xăng E5 RON 92 và dầu hỏa, đồng thời thực hiện chi quỹ đối với dầu hỏa và dầu mazut để giá xăng dầu trong nước có mức tăng thấp hơn mức tăng của giá xăng dầu thế giới.

Giá bán lẻ xăng dầu ở Mỹ cao kỷ lục nhưng vẫn thấp hơn Việt Nam

Theo Hiệp hội Ô tô Mỹ, giá trung bình của một gallon xăng bán lẻ vào đầu ngày 10/5 là 4,374 USD, vượt qua mức kỷ lục cũ là 4,331 USD hồi tháng 3. Để so sánh, giá xăng bán lẻ trung bình thời điểm cách đây một năm là 2,97 USD mỗi gallon.

Việc đóng cửa nhà máy lọc dầu do bảo trì theo lịch trình hay những nguyên nhân khác đã làm tăng giá nhiên liệu ngay cả khi Mỹ cùng các quốc gia khác tiến hành nhiều biện pháp để thúc đẩy nguồn cung dầu thô trên toàn thế giới. Các kho dự trữ nhiên liệu toàn cầu đang cạn kiệt do nhu cầu đã tăng trở lại sau đại dịch. Nguồn cung dầu cũng hạn chế hơn do cuộc chiến tại Ukraine và các lệnh trừng phạt mà Mỹ và các đồng minh áp lên Nga.

Giá dầu diesel cũng leo lên mức kỷ lục trong tuần này, 5,45 USD trên mỗi gallon.

Tuy nhiên, giá nhiên liệu ở Mỹ nhìn chung vẫn thấp hơn đáng kể so với các nước tiêu thụ lớn khác như Anh, Nhật Bản và Pháp, những nước có thuế cao hơn dẫn đến tăng chi phí nhiên liệu.

Patrick DeHaan, trưởng bộ phận phân tích dầu khí tại GasBuddy, dự đoán tình hình này sẽ chỉ được giải quyết “sớm nhất vào năm 2023”, khi công suất lọc dầu Trung Đông và châu Á tăng.

Tổng thống Mỹ Joe Biden ngày 10/5 đã lên tiếng đổ lỗi cho “cuộc chiến của Nga tại Ukraine” cũng như đại dịch Covid-19 gây ra tình trạng lạm phát, bao gồm cả giá nhiên liệu tăng cao tại Mỹ.

Theo dự báo của Cơ quan Quản lý Thông tin Năng lượng Mỹ, giá xăng bán lẻ trung bình trong năm nay tại nước này giao động trong khoảng 4 USD mỗi gallon (mỗi gallon tương đương 3,78 lít).

Như vậy, tính ra mỗi lít xăng bán lẻ ở Mỹ chỉ khoảng 25.000 đồng, vẫn thấp hơn giá bán lẻ tại Việt Nam.

Hà Lan