"Việc đề xuất giảm thêm 1.000 đồng thuế bảo vệ môi trường hay giảm tới 2.000 đồng cũng chỉ là 'muối bỏ bể', chưa đủ làm giải tỏa cơn khát hạ nhiệt giá xăng dầu", ông Nguyễn Quốc Việt - Phó viện trưởng Viện Nghiên cứu kinh tế và chính sách (VEPR).
Theo dự thảo, mức thuế bảo vệ môi trường đối với nhóm xăng, dầu, mỡ nhờn điều chỉnh giảm xuống mức sàn trong khung thuế đến hết ngày 31/12/2022.
Từ 0h ngày 1/4, giá xăng E5 RON 92 trong nước giảm 1.021 đồng/lít, xăng RON 95 giảm 1.039 đồng/lít. Nếu không giảm thuế, giá xăng đã có thể tăng hơn 1.000 đồng/lít.
Mới đây, Bộ Tài Chính đã chốt mức giảm thuế bảo vệ môi trường đối với xăng là 2.000 đồng/lít; dầu diesel, dầu mazut, dầu nhờn là 1.000 đồng/lít; mỡ nhờn là 1.000 đồng/kg; dầu hỏa là 700 đồng/lít, áp dụng từ ngày 1/4/2022.
Ngày 1/3 tới đây, nhiều doanh nghiệp dự báo, giá xăng sẽ tiếp tục lập kỷ lục mới. Theo đó, giải pháp kìm hãm đà tăng của giá xăng dầu được xem hữu hiệu nhất là giảm thuế bảo vệ môi trường và một số loại phí khác.
Trước tình hình giá xăng dầu tăng mạnh và với mong muốn hỗ trợ người dân và doanh nghiệp hồi phục sau đại dịch Covid-19, đã có những đề xuất về miễn giảm các loại thuế với xăng dầu. Đây là một đề xuất cần được xem xét, nghiên cứu kỹ lưỡng.
Xem nhiều
