Hà Nội đặt kế hoạch khai thác cao tốc vành đai 4 từ năm 2027 và đề nghị thu phí hoàn vốn dự kiến 1.900 đồng trên 1 km mỗi xe tiêu chuẩn trên đường vành đai này.
Chủ tịch UBND TP.Hà Nội Trần Sỹ Thanh đặt mục tiêu khởi công đường Vành đai 4 trong tháng 6/2023, hoàn thành cơ bản trong năm 2026, đưa vào khai thác từ năm 2027.
Sau khi Nghị quyết đầu tư dự án xây dựng đường Vành đai 4, giá đất tại các khu vực này đã tăng cao “chóng mặt”, tuy nhiên, theo các chuyên gia nhận định, đây cũng chỉ là chiêu thức của các “đội lái” để tạo sóng thị trường.
Các dự án xây dựng cầu Trần Hưng Đạo, cầu Tứ Liên, đường vành đai 4 dự kiến sẽ được đầu tư kết hợp giữa các nguồn vốn ngân sách thành phố + PPP, triển khai thực hiện đầu tư trong giai đoạn 2021-2025.
Trong giai đoạn 2021-2025, nhu cầu vốn cho đầu tư công của tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu khoảng 112.351 tỷ đồng, con số này tăng gấp 3 lần so với 5 năm vừa qua.
UBND tỉnh Bắc Giang vừa ban hành Quyết định phê duyệt Quy hoạch chi tiết xây dựng khu đô thị Ninh Sơn, xã Ninh Sơn và xã Quảng Minh, huyện Việt Yên (tỷ lệ 1/500).
Từ năm 2011, Thủ tướng Chính phủ đã có quyết định phê duyệt quy hoạch chi tiết đường Vành đai 4 Vùng Thủ đô Hà Nội. Thế nhưng, đến nay, sau 10 năm đường Vành đai 4 vẫn nằm giấy.
Thành ủy Hà Nội vừa ban hành Nghị quyết số 07-NQ/TU của Ban Chấp hành Đảng bộ TP. Hà Nội về chủ trương triển khai dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Vành đai 4 - vùng Thủ đô
Tuyến vành đai 4 – vùng Thủ đô được kỳ vọng kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông và tạo điều kiện phát triển kinh tế xã hội Vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ.
Xem nhiều
