Việt Nam khai thác thêm sân bay, dự kiến sẽ có thêm 6 sân bay mới vào năm 2030

Được biết, theo dự thảo quy hoạch do Bộ Giao thông Vận tải trình Thủ tướng Chính phủ, mục tiêu đến năm 2030, tổng sản lượng hành khách thông qua các sân bay khoảng 275,9 triệu hành khách và khoảng 4,1 triệu tấn hàng hóa.

Cụ thể, giai đoạn này, Bộ Giao thông Vận tải ưu tiên tập trung đầu tư một số sân bay lớn, đóng vai trò đầu mối tại vùng Thủ đô Hà Nội như Nội Bài và vùng TP HCM, gồm sân bay Tân Sơn Nhất, Long Thành.

Từng bước nâng cấp và khai thác có hiệu quả 22 sân bay hiện có, đầu tư 6 sân bay mới gồm: Long Thành, Nà Sản, Lai Châu, Sa Pa, Quảng Trị, Phan Thiết, để nâng tổng số sân bay của cả nước đưa vào khai thác lên 28 sân bay.

Trong đó có 14 sân bay quốc tế và 14 sân bay quốc nội, với tổng công suất thiết kế đáp ứng khoảng 283 triệu hành khách, đảm bảo trên 95% dân số có thể tiếp cận tới sân bay trong phạm vi 100 km.

Theo đó, kế hoạch đến năm 2050, hình thành 31 sân bay, bao gồm 14 sân bay quốc tế gồm: Vân Đồn, Hải Phòng, Nội Bài, Thọ Xuân, Vinh, Phú Bài, Đà Nẵng, Chu Lai, Cam Ranh, Liên Khương, Long Thành, Tân Sơn Nhất, Cần Thơ và Phú Quốc.

Và 17 sân bay quốc nội gồm: Lai Châu, Điện Biên, Sa Pa, Cao Bằng, Nà Sản, Cát Bi, Đồng Hới, Quảng Trị, Phù Cát, Tuy Hòa, Pleiku, Buôn Ma Thuột, Phan Thiết, Rạch Giá, Cà Mau, Côn Đảo và sân bay thứ 2 phía Đông Nam Thủ đô Hà Nội.

Trước mắt, Bộ Giao thông Vận tải sẽ tiếp tục duy trì vị trí quy hoạch sân bay quốc tế Hải Phòng đã được Thủ tướng phê duyệt vào năm 2011 tại huyện Tiên Lãng (Hải Phòng).

Bên cạnh đó, nghiên cứu, khảo sát và báo cáo Thủ tướng xem xét, quyết định việc bổ sung quy hoạch, xây dựng sân bay tại các đảo như Lý Sơn, Phú Quý... quần đảo có nhu cầu phát triển kinh tế-xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh.