Sở Giao thông Vận tải (Sở GTVT) Hà Nội vừa đề xuất UBND thành phố Hà Nội điều chỉnh giá vé xe buýt đối với các tuyến buýt có trợ giá trên địa bàn kể từ ngày 1/1/2024. Nguyên nhân là do cơ cấu giá được xây dựng từ năm 2014 không còn hợp lý.
Tổ chuyên gia triển khai dự án "Hỗ trợ nghiên cứu, cải tạo cầu Long Biên" do Chính phủ Pháp tài trợ, Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội làm Tổ trưởng; tương lai gần, tuyến đường sắt quốc gia sẽ không đi qua cây cây trăm tuổi này nữa...
Mới đây, theo thông tin từ Sở Giao thông Vận tải Hà Nội, thành phố cho phép 118/121 tuyến xe buýt trợ giá hoạt động 100% công suất, 3 tuyến còn lại hoạt động 50% công suất.
Trong 2 ngày qua, một số tờ báo mạng có đưa tin về việc ứng dụng Now hoạt động trở lại tại Hà Nội. Sở GTVT Hà Nội đề nghị Sở Thông tin và Truyền thông kiểm tra, xác minh thông tin.