Khi hoàn thành cảng có khả năng bốc xếp 10-15 triệu TEU một năm và trở thành siêu cảng thứ tư ở Đông Nam Á, sau Singapore (sản lượng 37,47 triệu TEU) cùng hai cảng Malaysia là Port Klang (13,72 triệu) và Tanjung Pelepas (11,20 triệu).
Liên quan đến đề xuất xây dựng Cảng trung chuyển quốc tế vốn 6 tỉ USD tại khu vực huyện Cần Giờ, Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi cho biết, TP hiện đang phối hợp với các nhà đầu tư, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) gấp rút lập đề án cảng theo Nghị quyết 24.