Giá thép trong nước dự báo sẽ rất khó “hạ nhiệt” nhanh chóng, ngược lại có thể tiếp tục tăng giá hoặc neo ở mức giá cao trên 20 triệu đồng/tấn thêm một thời gian.
Thời gian gần đây, giá xăng dầu tăng cao đã tác động trực tiếp đến các doanh nghiệp vận tải, logistics. Theo đó, nhiều doanh nghiệp xuất khẩu có nguy cơ hòa vốn hoặc lỗ vốn nếu chi phí logistics, nguyên liệu lên cao.
Giá xăng tăng cao cùng hàng loạt chi phí logistics tiếp tục leo thang khiến doanh nghiệp xuất khẩu “mất ăn mất ngủ”, thậm chí không ít DN hủy đơn hàng vì không chịu được áp lực trước đà tăng phi mã.