Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia vào cuộc vụ vé máy bay tăng cao

Trước phản ánh của dư luận, báo chí và đề nghị của đại biểu quốc hội về giá vé máy bay tăng cao trong thời gian qua, thực hiện chức năng quản lý Nhà nước về cạnh tranh và bảo vệ người tiêu dùng, Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia đã có văn bản đề nghị hãng bay phối hợp cung cấp thông tin về tình hình giá vé từ đầu năm 2024 đến nay.

Trong đó, Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia có 6 đề nghị đối với các hãng phải cung cấp thông tin, tài liệu liên quan như thông tin về giá và các đợt điều chỉnh giá vé máy bay các chặng bay nội địa ở tất cả hạng vé, loại vé; số lượng, doanh thu bán vé; công thức tính vé bay chặng nội địa; sự biến động chi phí của các yếu tố cấu thành giá vé và giải trình lý do điều chỉnh tăng giá vé máy bay, kèm tài liệu chứng minh trong 4 tháng đầu năm 2024.

Trước đó, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) cũng đã có văn bản gửi Cục Hàng không Việt Nam, Viện Chiến lược và Phát triển Giao thông vận tải, các hãng hàng không yêu cầu các đơn vị tăng cường công tác quản lý nhà nước, kiểm soát chặt chẽ giá vé máy bay, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân trong dịp cao điểm mùa hè năm nay.

Bộ Tài chính và Bộ GTVT cũng có nhiều văn bản, báo cáo gửi các cơ quan Nhà nước có thẩm quyền giải thích về lý do một số hãng hàng không tăng vé máy bay trong nước. Trong đó khẳng định các khoản phí trong vé máy bay là giá dịch vụ chuyên ngành hàng không, không phải các khoản phí nộp ngân sách.

Giải thích lý do giá vé máy bay tăng cao thời gian qua, đại diện Bộ GTVT cho rằng, do tăng giá nhiên liệu và chênh lệch tỷ giá. Bên cạnh đó, do thiếu máy bay nên buộc các hãng hàng không phải thuê cả máy bay, phi công nên chi phí tăng cao.

Ngoài ra, do người dân mua vé sát giờ bay. Theo nghiên cứu của Cục Hàng không và Tổng cục Thống kê, giá vé máy bay nếu mua trước sớm 1 - 2 tháng sẽ giảm so với mức bình quân, còn mua càng sát ngày giá vé càng cao.

Võ Chí Kiên