Giá xe ô tô tháng 5 sẽ tiếp tục giảm mạnh

Cuối tháng 4, hãng xe Nhật Bản Nissan tung ra chương trình giảm giá 50 - 100 triệu đồng cho mẫu xe Nissan Terra, bộ quà tặng tiền mặt lên tới 20 triệu đồng và bộ phụ kiện cao cấp. Một số đại lý ô tô Isuzu trên địa bàn Hà Nội cũng giảm giá mẫu xe bán tải Isuzu D-Max từ 85 - 115 triệu đồng so với giá niêm yết, giá bán xe sau ưu đãi chỉ từ 565 - 720 triệu đồng/xe tùy phiên bản. Mẫu xe Peugeot 3008 cũng bất ngờ được giảm giá tới 100 triệu đồng xuống 999 triệu đồng. 2 phiên bản Peugeot 5008 AT và Peugeot 5008 AL được ưu đãi lên đến 50 triệu đồng.

Trong khi, Ford EcoSport đang được một số đại lý khu vực Hà Nội giảm giá tiền mặt từ 29 – 58 triệu đồng chưa kể khuyến mại phụ kiện. Riêng đối với bản 1.5L AT Ambiente 2020 mức giảm khá sâu lên tới 80 triệu đồng. Tương tự hãng Toyota, Honda Mazda... cũng đưa ra chương trình Fortuner, Innova, CR-V, CX-8... đã tung ra khuyến mại, giảm giá hơn 100 triệu đồng, Trong tháng 4, các mẫu xe như VinFast Lux A2.0 và Vinfast Fadil sẽ được các đại lý giảm giá trực tiếp 10 - 13%.

Khuyến mãi hấp dẫn là thế nhưng người dùng hiện tại vẫn có chờ đợi và cố ý lùi thời điểm mua xe đến quý 3/2020 bởi khi đó lượng xe nhập về sẽ nhiều, lượng xe tồn kho sẽ tiếp tục tăng cao khi đó giá bán sẽ rẻ hơn.

Theo như khảo sát, mặc dù chỉ mới bước qua đầu tháng 5 thế nhưng nhiều hãng xe đã nhanh chóng đưa ra ưu đãi cho nhiều mẫu xe như Isuzu D-Max giảm giá lên tới 130 triệu, Hyundai Accent giảm từ 7-20 triệu đồng, Honda Brio 2020 giảm 20-24 triệu đồng…

Một người dùng cho hay nhiều người bán nói với anh khuyến mãi chỉ có tháng 3, hết tháng sẽ hết khuyến mãi giá sẽ như cũ, song tháng 4 vẫn cứ giảm, rồi tháng 5 cũng vẫn duy trì khuyến mãi do đó anh tính mua ô tô chạy dịch vụ nhưng đợi thêm thời gian nữa mới mua xe để xem có rẻ hơn hiện tại không.

Thậm chí nhiều thành viên trên các diễn đàn ô tô cũng cảnh báo nhau không nên vội mua xe trong thời điểm này nếu chưa thật cần thiết. “Nếu không có nhu cầu cấp thiết hãy cứ chờ đợi thêm thời gian nữa”, một tài khoản trên diễn đàn mạng nhắn nhủ.

Nhận định về thị trường xe trong tháng 5, anh Nguyễn Tuấn, trưởng phòng kinh doanh một đại lý Ford ở Hà Nội cho biết: "Thị trường xe đã bước qua tháng thứ 2 của quý II, thị trường có vẻ chững lại nhưng kế hoạch ra các phiên bản mới, thế hệ mới chính của các hãng dường như không thể trì hoãn. Vì thế đại lý nào còn xe đời cũ thì phải tranh thủ giảm giá, xả hàng tồn kho dần để còn nhập hàng mới về".

Báo cáo mới nhất của Bộ Công Thương, hết 3 tháng đầu năm chỉ số tồn kho ô tô tăng 122,5% so với cùng kỳ 2019. Sản lượng tồn kho tăng nhanh đồng nghĩa với doanh số bán xe của các hãng giảm mạnh, lợi nhuận giảm, chi phí sản xuất tăng cao. Chính về thế, theo nhận định của các chuyên gia thời gian tới các hãng chắc hẳn sẽ có những động thái điều chỉnh giảm giá bán để duy trì doanh số bán hàng.

Theo Tạp chí Sở hữu trí tuệ & Sáng tạo